Ho avuto il grande piacere di assistere al mio primo World Ducati Week, raduno a cadenza biennale che vede protagoniste le bicilindriche di Borgo Panigale provenienti da ogni parte del mondo.
La manifestazione e l'organizzazione curata nei minimi dettagli mi hanno davvero impressionato: not esiste al momento nessuna casa motociclistica che riesca advertizing unire gli appassionati inwards questo modo e soprattutto advertizing avvicinarli ai propri beniamini con tanta semplicità.
Oltre ai vari piloti impegnati nelle varie champaign of report sportive e le icone viventi del marchio - cito su tutti Casey Stoner e Troy Bayliss - ho apprezzato molto l'area dedicata alle moto da corsa e all'evoluzione dei bicilindrici sportivi che hanno fatto sia la storia della Superbike che della produzione motociclistica mondiale. Molto interessante anche il piccolo spazio espositivo dedicato al four cilindri a V Apollo, al "BiPantah" e al famoso "Batacchio" il monocilindrico sportivo che equipaggiò la bellissima Supermono.
Oltre alla zona riservata ai fellowship del marchio, erano presenti aree dedicate sia alla nuova X-Diavel (stranamente mancava la concept esposta quest'anno al Motor Bike Expo) che alla Scrambler, protagonista di un competitor pigeon diversi customizzatori hanno mostrato i loro lavori. Non mancava un settore dedicato alle special: nelle immagini inwards basso trovate quelle che ho apprezzato maggiormente.
Sulla scia di quanto accaduto per la Scrambler, anche per questa edizione la Ducati ha riservato un piccolo spazio advertizing un'anteprima della gamma 2017: si tratta del ritorno della mitica Supersport, dalla linea molto simile a quella della Ducati Panigale e che, purtroppo, abbandonerà il mitico bicilindrico desmo ii valvole.
Chiudo il post not solo congratulandomi con gli organizzatori, ma affermando con certezza che il WDW not può essere descritto a parole, ma solo vissuto.
Francè
PS: Trovate la gallery completa sulla pagina Facebook del blog
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