Harga BMW K 1300 S - Meskipun tidak sepopuler pabrikan lain menyerupai yamaha, suzuki dan lain-lain, namun ternyata BMW juga mempunyai sederet motor yang bisa dianggap sangat hebat. Salah satunya ialah K 1300 S. Motor ini telah secara resmi masuk ke indonesia lewat PT BMW Motorrad Indonesia selaku ATPM ( Agen Tunggal Pemegang Merek ) resmi dari perusahaan asal jerman itu di indonesia. Menariknya, sebelum masuk ke indonesia, superbike ini sudah pernah menyabet beberapa penghargaan salah satunya ialah Europe Literbike Shootout di tahun 2012.
Motor ini hadir dengan desain aerodinamis yang di hiasi garis-garis sporty di sekitar body. Selain itu, super bike ini mempunyai ergonomi yang terbilang nyaman dengan desain tangki yang tidak terlalu keatas, stang yang tidak terlalu tinggi serta jok duduk empuk dengan posisi yang rendah ( 790 mm ).
Tidak hanya itu saja, sektor kenyaman juga sangat terasa di motor BMW ini berkat pemakaian suspensi jenis " Central Spring Strut" , BMW Motorrad Doulever di penggalan depan serta suspensi Lengan ayun satu sisi berbahan alumunium, BMW Motorrad Paralever di penggalan belakang yang sanggup diatur tingkat peredamannya.
BMW K 1300 S ini di persenjatai dengan mesin besar berkapasitas 1293 cc, DOHC ( Dual Over Head Camshaft ), 4 Tak, 4 Valve per silinder, pelumasan kering dengan sistem pendinginan cairan yang sanggup mengeluarkan tenaga maksimal sampai 129 kW ( 175 HP ) / 9250 rpm dengan torsi maksimum yang mencapai 140 NM / 8250 rpm. Mesin dengan komprehensi 13 : 1 tersebut juga di dukung dengan transmisi manual 6 percepatan yang canggih. Dan bahkan transmisi tersebut, pernah di klaim sebagai transmisi paling halus dan mempunyai perpindahan gigi yang lebih cepat di bandingkan dengan motor sport berkapasitas 1000 cc ketika ini.
Dengan komparansi mesin sehebat itu, motor dengan berat 254 kg ini mempunyai tingkat akselerasi yang tidak mengecewakan tinggi. Dalam sebuah test ride, untuk bisa mencapai kecepatan dari 0 - 200 km/jam hanya membutuhkan waktu 7,8 detik saja. Sedangkan untuk kecepatan maksimalnya, superbike ini di gadang-gadang bisa melaju sampai top speed 276,6 km/jam.
Mesin tersebut juga telah dilengkapi dengan teknologi "Electronic Intake Pipe Injection / Digital Engine Management Including Knock Sensor ( BMS-K )" sehingga pemakaian materi bakar bisa di minimalisir kan. Konsumsi materi bakar dari K 1300 S ini sendiri sekitar 17 km/liternya.
Makara kalau kita melihat kapasitas tangki yang bisa menampung sebanyak 19 liter materi bakar, bisa disimpulkan kalau motor ini bisa menempuh jarak 323 km kalau dalam kondisi tangki penuh ( full ). Selain itu berkat pemakaian "Close Loop 3-Ways Catalytic Converter" pada mesinnya mengakibatkan emisi yang dihasilkan oleh motor ini menjadi lebih higienis dan telah lulus memenuhi uji emisi EURO 3.
Sebagai penghenti laju, motor sport ini di lengkapi dengan rem berteknologi ABS ( Anti-Lock Braking System ) dengan rincian untuk penggalan depannya memakai rem cakram 4 kaliber piston berdiameter 320 mm, sedangkan untuk penggalan belakang memakai rem cakram 2 kaliber piston berdiameter 265 mm.
 |
| Ilustrasi BMW K 1300 S |
Seperti motor sport BMW lainnya, motor ini di lengkapi dengan teknologi canggih menyerupai : Automatic Stability Control ( ASC ), Electronic Suspension Adjustability ( ESA II ), Gear Shift Assistant ( GSA ). Selain itu BMW K 1300 S ini juga dilengkapi dengan panel instrumen modern kombinasi antara analog dan digital.
Bagian analog menampilkan isu seputar tachometer dan speedometer. Sedangkan untuk penggalan digital ( LCD ) menampilkan isu menyerupai indikator gigi, jam, indikator lampu, TPM ( pemantau tekanan ban ), indikator ABS, tip meter, pengukur materi bakar dan suhu.
Sedangkan mengenai harganya, di indonesia motor sport BMW ini di banderol dengan kisaran harga cukup tinggi. Hal ini di pengaruhi oleh beberapa faktor diantaranya ialah sebab motor ini impor eksklusif dalam kondisi utuh alias CBU ( Completely Built UP ) serta sebab Pajak Penjualan atas Barang Mewah ( PPnBM ) indonesia yang tinggi.
Spesifikasi BMW K 1300 S :
- DIMENSI
- Panjangnya sendiri ialah 2182 mm.
- Lebarnya sekitar 905 mm.
- Tinggi sampai mencapai 1221mm.
- Tinggi daerah duduk ( jok ) motor ini ialah 790 mm ( rendah ) & 820 mm ( tinggi ).
- Berat kosongnya ialah 228 kg.
- Kapasitas dari tangki materi bakarnya sekitar 19 liter.
- Kapasitas tangki cadangan ( sekitar 4 liter ).
- Tipe rangka : "Bridge-type Frame, Cast Alumunium, Load-bearing Engine".
- Suspensi penggalan depan memakai jenis " Central Spring Strut" , BMW Motorrad Doulever, sedang untuk suspensi belakang memakai Lengan ayun satu sisi berbahan alumunium dengan BMW Motorrad Paralever yang sanggup diatur tingkat peredamannnya.
- Jarak sumbu antar roda ialah 1585 mm.
- Sudut kemudi ialah 60,,4 derajat.
- Velg berbahan alumunium dengan ukuran depan dan belakang ialah 3,50 x 17" dan 6,00 x 17".
- Ban depan berukuran 120/70 ZR17, sedang belakang ukuran 190/55 ZR17.
- Rem standar ABS dengan rincian untuk penggalan depan memakai cakram 4 kaliber piston berdiameter 320 mm, sedang untuk belakang cakram 2 kaliber piston berdiameter 265 mm.
- Berkapasitas 1293 cc, DOHC ( Dual Over Head Camshaft ), 4 Tak, 4 Valve per silinder, 6 kecepatan, pelumasan kering dengan sistem pendinginan cairan.
- Diameter x langkah mesin ialah 80 mm x 64,3 mm.
- Perbandingan dari rasi komprehensi mesin ialah 13 : 1.
- Manajemen mesin memakai " Electronic Intake Pipe Injection / Digital Engine Management Including Knock Sensor ( BMS-K ) ".
- Tenaga ( Power ) maksimum yang dihasilkan mencapai 129 kW ( 175 HP ) / 9250 rpm, sedangkan torsi maksimum yang bisa di raih berkisar 140 NM / 8250 rpm.
- Emisi di kendalikan dengan : Close Loop 3-Ways Catalytic Converter dan menghasilkan emisi standart EURO 3.
- Batteray berdaya 12 V / 12 Ah, maitenance free.
- Menggunakan 3 fase alternator 580 W.
Harga BMW K 1300 S - Bulan Februari 2018 :
- Harga BMW K 1300 S Baru Rp 692.000.000
Sumber http://motorcomcom.blogspot.com/
